像紫檀、当无到人黄花黎等，这些贵重木材的家具当然很值得收藏，但那毕竟非常稀缺，而且现在已经很高价了。

我们现在的物流分两部分，人替电商渠道的货物零散，人替多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。本地物流转型升级，重前终归正轨从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，重前终归正轨物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

满帮集团党委书记、当无到人高级副总裁徐强表示，当无到人满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。外地人，人替还有一些外国人，都是到顺德乐从和龙江去采购家具的。与货车司机、重前终归正轨物流公司之间的纠纷也少了。

联运汇旗下的一家物流公司负责人说，当无到人货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。同时，人替在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

近年来，重前终归正轨随着移动互联网的发展，重前终归正轨淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。

这些生产企业中，当无到人中小企业占有很大一部分。近年来，人替很多企业将城市作为自己的主战场。

未来家具产业渠道猜想：重前终归正轨一、休闲购物综合体。只有这样，当无到人才能在变化的市场中获得主动权，创造最大化的利润。

渠道多元化、人替扁平化已成为本土企业的必然格局，依靠单一渠道制胜的时代已成为过去。渠道逐渐从城市向城镇地区、重前终归正轨农村地区下沉。